엘론 머스크 지난 몇 주 동안 연방 정부를 통해 스윙을 해왔으며, 그의 정부 효율성 (DOGE)은 예산을 낮추고 많은 기관에서. 영향을받는 사람들 중에는 NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)가 있으며, 이는 매수 및 해고를 통해 상대적으로 작은 헤드 카운트의 약 10 %를 잃고 있다고합니다.
에 따르면 70 명에서 80 명 사이의 사람들이 미국의 도로 안전을 담당하는 기관을 떠나고 있습니다. 그 전직 직원들은 안전 보조금 자금 및 충돌 테스트 인형과 같은 여러 분야에서 일했다고합니다.
Doge Cull은 또한 Alphabet ‘s Waymo, Amazon’s Zoox의 사람들과 같은 자율 주행 차량의 안전을 위해 노력하고있는 매우 작은 팀의 3 명에게 영향을 미쳤습니다. – 엘론 머스크의 테슬라. 자율 주행 차를 위해 일하는 저명한 회사의 CEO 인 같은 조직이 그러한 기술의 안전을 평가하는 연방 직원을 삭감 한 것은 우연의 일치 일 것입니다. 아마.
“문제가 있다면, 이것은 연방 정부가 테슬라의 차량 뒤에있는 안전 사례를 이해하는 능력에 영향을 미칠 것입니다. 그렇습니다. 게시물. “이를 적절하게 이해할 수있는 연방 정부의 사람들은 매우 작습니다. 이제 거의 존재하지 않습니다.”
NHTSA는 Biden 행정 기간 동안 약 600 명의 근로자에서 800 명으로 확장되었습니다. 자율 주 차량 감독 팀은 그 성장의 일부로 형성되었습니다. 7 명 정도의 회원 중 일부는 연방 정부에 처음이어서 연방 노동력의 집행 유예 직원을 모으기위한 DOGE 이니셔티브로 인해 고용 상태가 위험에 처해있었습니다. 게시물 메모. 영향을받은 다른 기관으로는 지난 주에 약 400 명의 보호 관찰 직원을 삭감 한 Federal Aviation Administration이 포함됩니다.
머스크와 도널드 트럼프 대통령은 이번 주 인터뷰에서 “특별한 공무원”으로 지정된 전자는 자신의 사업과의 이해 상충을 나타내는 결정에 관여하지 않을 것이라고 약속했다.
NHTSA가 발행했습니다 수년 동안 테슬라 차량의 경우 (2 백만 대 이상의 차량을 리콜 포함 ). 2024 년 4 월, 기관 회사의 자동 조종 장치 기능의 운전자 오용과 관련된 14 명의 사망자에 대한 조사. 지난 달, 머스크는 테슬라가 이번 6 월 오스틴에서.
이 기사는 원래 Engadget에서 https://www.engadget.com/transportation/elon-mussks-loge-reportely-cuts-staff-at-agency-t that-elon-musks-tesla-173618858.html? = RSS
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