카일 부쉬 2024 년 캠페인에서 Richard Childress Racing과 함께 소란스러운 시즌을 보냈으며, 많은 컵 시리즈 챔피언이 Richard Childress를 위해 계속 경주 할 것인지 많은 의문을 제기했습니다. Busch의 RCR에서의 마지막 계약 연도 중에 그의 팀원 인 Austin Dillon은 #8 Chevy Driver ‘s Future에 대한 “희망”을 공유했습니다.
Busch는 15 년 동안 그의 전문 지식을 빌려주었습니다 Joe Gibbs Racing 그러나 그의 오랜 후원자 M & M은 Joe Gibbs가 소유 한 복장과의 일부로 팀을 나갔다. 그리고 곧 네바다 원주민은 데뷔 시즌에 RCR과 함께 빛났습니다. Auto Club Speedway에서 시즌의 두 번째 레이스에서 Busch는 P21 스타트에서 급등하여 27 랩을 이끌었고 2023 시즌의 첫 승리를 기록했으며, 시즌을 3 승, 10 위 5대로 시즌을 마무리하는 추세를 계속했습니다.
그러나 최근 시즌은 Kyle Busch에게 비참했습니다. 그는 2012 년 이후 처음으로 플레이 오프 티켓을 펀치하지 않았을뿐만 아니라 2005 년 풀 타임 데뷔 이후로 승리없는 시즌의 원치 않는 기록을 얻었습니다. 바보 같은 계절에는 상당한 견인력을 얻었습니다.
시즌을 시작합니다 데이토나 500Busch의 팀원 인 Austin Dillon은 RCR이 63 번의 컵 시리즈 레이스 우승자의 성능 요구의 표준을지지하기 위해 “최대 노력”을 제공해야하며 그의 팀원은 RCR에서 끝날 때까지 머물기를 희망한다고 말했다.
“RCR에서 우리는 최고의 제품을 제공하기 위해 매주 최대한의 노력을 기울여야합니다. 이것이 우리가 할 수있는 최선입니다. 주말마다 최대한의 노력을 기울이고, 우리가 할 수있는 최선의 위치에있게되면, 모든 칩이 어디에서 떨어지는 지 볼 수 있습니다. 그러나 나는 그가 RCR에서 그의 시간을 즐겼 으며이 조직에 끝날 것을 원한다고 생각합니다.”Dillon은 Bob Pockrass를 통해 말했다 (2:17 이후).
Busch는 최근 Bowman Grey Stadium에서의 충돌로 경쟁하여 15 위를 차지했습니다.
Kyle Busch는 RCR과 함께 2025 년 캠페인에 대한 주요 요구를 표현합니다.
Kyle Busch는 Richard Childress Racing과 함께 마지막 계약 연도를 운영하고 있으며 확장에 대한 업데이트가 표시되지 않았습니다. Bob Pockrass는 최근 Richard Childress와의 컵 시리즈를 추구하기 위해 승인을 받기 전에 자신이 고려해야 할 사항을 물었습니다.
Childress는 Busch와의 계약을 연장하기를 원하지만 후자는 자신이 충족 되겠다는 확신을 원합니다.
“불행히도, 우리는 작년에 이길 수 없었습니다. 따라서 승리 차선으로 돌아가서 일관성을 높이고, 상위 5 개, 상위 텐트를 얻고, 그 숫자를 높이고, 그 수가 더 높아졌습니다. 작년에 확실히 가장 중요합니다.”라고 Kyle Busch는 말했습니다.
Busch는 플레이 오프에 참가할 수 있었지만 26 경기 정규 시즌 동안 그가 만난 5 개의 DNF에 의해 그의 추격이 산산조각났습니다. 월드 와이드 기술 경마장에서 첫 조기 출구 후 RCR 운전자는 아이오와 스피드 웨이, 뉴햄프셔 모터 스피드 웨이 및 내쉬빌 슈퍼 스피드 웨이에서 3 가지 연속 문제에 굴복했습니다.
Kyle Busch는 Daytona International Speedway의 Coke Zero Sugar 400과 Darlington Raceway의 Southern 500에서 Coke Zero Sugar 400을 여러 번 처녀 승리에 더 가까워 졌다고 언급 할 가치가 있습니다. Busch는 승리를 거두었음에도 불구하고 Daytona의 Harrison Burton과 Darlington의 Chase Briscoe와의 전투에서 패배했습니다.
Shirsh에 의해 편집 됨
