연방 정부는 전국의 도로와 교량의 긴급 수리를 위해 N3,410억을 제안했습니다.
데이브 우마히(Dave Umahi) 노동부 장관은 지난 토요일 제3본토교량과 카터교량의 보수현황을 국회 공사공동위 의원들에게 보고하면서 이같이 밝혔다.
장관은 입법자들과 함께 라고스 주에 위치한 제3 본토 다리와 카터 다리를 견학했습니다.
Umahi는 교량을 수리하면 잠재적인 위험을 예방하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.
그는 또한 2025년 전국 도로 및 교량 수리를 위해 N3,410억이 제안되었지만 피해의 심각성을 고려할 때 이 금액이 부족할 수 있다고 설명했습니다.
“우리는 N3410억이 필요할 것이라고 제안했습니다. 우리는 이것이 얼마나 많은 비용이 들 것인지 모릅니다.
” 우리가 이 다리를 재건하려면 N30조라도 그렇게 하지 못할 것입니다. 따라서 시간이 지나면 한 바늘이 9개를 절약하게 됩니다. 이것은 매우 중요합니다.
“Julius Berger가 이런 상황에 직면하기 전까지 매우 아름다운 작업을 수행해 왔다고 보고하겠습니다.
“우리는 그들과 머리를 맞대고 있습니다. 우리는 또한 해결책이 무엇인지 알아보기 위해 국제적으로 컨설팅을 진행하고 있습니다.
“국회는 우리에게 문제가 있다는 점, 극복할 수 없는 문제는 없지만 간과해서는 안 된다는 점을 명심하는 것이 중요합니다.” 우마히가 말했다.
또한 장관은 인프라 개발에 대한 헌신에 대해 Bola Tinubu 대통령을 칭찬했습니다.
우마히는 교량에 대한 긴급 개입을 촉구했습니다.
더 많은 통찰력
국회 팀은 나이지리아 도로 상황을 해결하기 위해 긴급한 대중 참여가 조직될 것이라고 확신했습니다.
- 팀은 상원의 부국장인 Peter Nwebonyi 상원의원이 이끌었습니다.
- 다른 구성원으로는 상원 소수당 의원 Osita Ngwu 상원 의원, Mpigi Barinada 상원 의원, 하원 작업위원회 의장 Akin Alabi 의원이 포함되었습니다.
- 국회의원들은 도로 건설이나 재개발에 따른 정비계획이 미흡한 점에 대해 유감을 표시했다.
- 그들은 유지 관리 계획이 없어 교량 건설 후 수십 년 동안 열악한 상태로 남아 있었다고 지적했습니다.
국회의원들은 국가의 인프라 요구 사항을 해결하려는 장관의 노력을 칭찬했습니다.
- 그들은 정기적인 유지 관리를 보장하고 추가 손상을 방지하기 위해 모든 교량에 대한 “상태 조사” 예산을 할당할 필요성을 강조했습니다.
- 교량 유지보수를 담당하는 엔지니어들은 안전 확보를 위한 다양한 전략을 제시했다.
전략에는 가설 철골 지지대 설치, 캐핑빔 재구축, 가드벽 타설 설치, 철재 케이지 설치 등이 포함된다.
