RMS의 난파선 거대한 난파선에 대한 독점적 인양권을 보유한 회사에 따르면, 이 상징적인 선박에 대한 최근 조사를 7월에 실시한 결과, 선박의 활주 난간이 상당 부분 손실되었습니다.
한 회사에 따르면 활 모양의 난간은 2022년과 이번 여름 사이에 무너졌다고 합니다. 풀어 주다난파선이 대서양 표면 아래 약 12,500피트(3,810m)의 엄청난 압력에 천천히 무너지면서.
거대한 1912년 4월 15일 이른 아침에 뉴펀들랜드에서 남동쪽으로 수백 마일 떨어진 빙산에 충돌한 후 실종되었습니다. 이 재해로 인해 1,500명 이상 사망익사하지 않은 사람들 중 다수는 차가운 물 온도에 노출된 직후 심장마비를 겪었습니다.
배가 침몰했을 때 두 조각으로 갈라져 대서양 해저에 대부분 그대로 떨어졌습니다. 난파선은 1985년에 발견되었고, 1994년에 미국 연방 법원은 RMS Titanic, Inc.에 인양권을 부여했습니다. 이 회사는 때때로 난파선 현장에서 유물을 회수합니다. 거대한 그리고 난파선의 모습을 철저하게 묘사합니다.
최근 조사에서 팀은 다음을 재발견했습니다. 베르사유의 다이애나앉아 있던 청동 조각상 거대한‘s 일등석 라운지. 이 조각상은 재난으로 인해 옮겨져 난파선의 큰 잔해 밭에 떨어졌고, 1986년 탐험에서 발견되었습니다. 하지만 조각상의 위치는 사라졌고, 팀은 최근 탐험에서야 다시 발견하고(그리고 조각상을 사진으로 찍었습니다).
그렇지만 활 난간 중 일부가 남아 있습니다보도자료에는 “좌현 선수부에서” “중요한 부분”이 떨어져 “돌이킬 수 없이 하나를 변경”했다고 명시되어 있습니다. 거대한“가장 잘 알려지고 상징적인 영상입니다.” 실제로, 활주 난간은 1997년 영화에서 가장 고무적인 장면 중 일부가 나오는 곳으로, 배의 운명에 대한 냉정한 친숙함이 가득합니다.
난파선의 3D 스캔 2023년에 만들어진 70만 개 이상의 이미지를 수집하여 난파선의 사실적인 모델을 만들었습니다. 최근 조사팀은 몇 가지 더 나은 성과를 거두어 200만 개 이상의 고해상도 이미지와 비디오를 촬영하고 LiDAR, 소나, 자기 데이터를 수집하는 하이퍼 자기계로 난파선과 잔해 지대를 매핑했습니다.
거대한의 손상은 불가피합니다. 난파선은 해저 미생물에 의해 침식되고 있으며 대서양 바닥의 극심한 수압에 좌우되고 있습니다.
그러나 피할 수 없는 그 과정에는 기회가 따릅니다. RMS Titanic, Inc. 웹사이트에 명시된 대로 난파선의 붕괴 지점은 “선박 내부에 방해받지 않고 접근할 수 있는” 기회를 제공할 수 있습니다. 초현실적인 (그리고 실제로 고요한) 이미지 난파선의 욕조는 누구의 소유인가 거대한바다 밑바닥까지 여행을 살아남은 선장 에드워드 스미스. 더 많은 견해 거대한내부 공간은 난파선에 인간의 빛을 비춰주는 듯하며, 112년 전에 목숨을 잃은 수백 명의 사람들의 안식처이기도 합니다.
