소비자 운동가는 Aviva가 경쟁사인 Direct Line 인수에 성공할 경우 수백만 명의 고객이 자동차 및 주택 보험에 대해 더 많은 비용을 지불하게 될 것이라고 경고했습니다.
Aviva는 이번 주 문제가 있는 보험사에 33억 파운드의 제안을 제시하여 시를 놀라게 했습니다.원치 않는 급습을 거부했습니다.
FTSE 100 보험 대기업은 이번 거래를 통해 Direct Line의 900만 고객이 ‘폭, 규모 및 재무 건전성’의 혜택을 누릴 수 있게 될 것이라고 말했습니다.
그러나 소비자 캠페인 단체인 페어러 파이낸스(Fairer Finance)의 제임스 데일리(James Daley)와 같은 전문가들은 이번 인수로 인해 경쟁이 줄어들고 최근 몇 년간 급증한 보험료 인상으로 이어질 것이라고 우려하고 있습니다.
가격 비교 웹사이트인 uSwitch에 따르면 Aviva의 자동차 보험 시장 점유율 10.6%와 Direct Line의 10.3%를 합치면 두 그룹은 11.3%로 1위인 Admiral을 쉽게 뛰어넘을 수 있습니다.
Aviva는 이미 소규모 주택 보험 시장에서 선두를 달리고 있으며 Direct Line은 LV=에 이어 3위를 차지하고 있습니다.
원치 않는 급습: Aviva는 문제가 있는 보험사 Direct Line에 33억 파운드를 제안하여 시를 놀라게 했습니다.
제안된 제휴는 ‘시장에서의 경쟁을 감소시키기 때문에 고객에게 해로울 것’이라고 Daley는 말했습니다. ‘Direct Line과 Aviva는 이미 강력한 두 플레이어입니다. Direct Line이 시장을 떠난다면 손실이 될 것입니다. 경쟁에 좋지 않을 것입니다.’
그는 거래가 진행될 경우 경쟁시장당국에 조사를 촉구했다. 통계청(Office for National Statistics)에 따르면, 코로나19 봉쇄가 끝난 후 자동차 보험 비용은 지난 3년 동안 82%나 급등했습니다.
영국 보험 협회 무역 단체 쇼에서 최근 발표한 수치에 따르면 현재 자동차 보험에 드는 비용은 연간 평균 £612입니다.
자동차 보험은 운전자에게 의무적이며 성인 10명 중 7명은 자신의 생활 방식에 차량이 필요하다고 응답했다고 마커 연구원인 입소스(Ipsos)가 밝혔습니다.
이는 정부에게도 큰 돈을 벌어들이는 일이다.
예산 문서에 따르면 집과 자동차 보험부터 애완동물과 여행에 이르기까지 모든 것을 포괄하는 보험료세가 2010년 말까지 557억 파운드(이전 예상보다 34억 파운드 더 많은 금액) 인상될 예정이라고 합니다.
전문가들은 또한 숨겨진 커미션을 둘러싸고 자동차 금융 부문을 휩쓴 스캔들이 고객이 할부로 보험금을 지불하는 Aviva 및 Direct Line과 같은 보험사로 퍼질 수 있다고 경고합니다.
직통 주식 4.6% 상승했다.
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