1년 전 Max Verstappen이 취임식에서 했던 것보다 더 빠르고 입이 떡 벌어지는 180도 회전은 없었습니다. 라스베거스 그랑프리.
그 네덜란드인은 도착하기도 전부터 이 행사를 싫어했습니다. 지역 주민들도 분노했지만 여러 가지 이유로 인해 Liberty Media의 F1 포트폴리오 쇼케이스 행사가 유명해졌다고 주장했습니다. 스포츠 경기 대신 볼거리.
거대하고 빛나는 Sphere on the Strip 회전 운전자 이미지, 티켓부터 호텔 객실까지의 모든 가격은 매우 비쌌으며 Liberty는 첫 번째 홍보에 거의 10억 달러를 지출한 것으로 추정됩니다. 포뮬러 1 이벤트. (그 돈의 대부분은 토지 취득, 영구 구덩이 건설 및 도로 재포장과 같은 일회성 비용에 지출되었습니다.)
지난해 11월 3연속 우승을 눈앞에 둔 베르스타펜은 개막식 전부터 기분이 좋지 않았다. LED 조명, 대규모 드론 쇼 및 뮤지컬 공연이 모두 약 30,000명의 관중 앞에서 진행되었으며 마침내 운전자는 정교한 상자/무대 내부에서 승강되어 방화복을 입게 되었습니다. 거기서부터 우여곡절이 많았어요 1차 연습때 맨홀에서 튀어나온 밸브커버 포함 Carlos Sainz의 차를 거의 파괴했습니다.
하지만 베르스타펜이 시즌 18번째 우승을 향해 결승선을 통과할 무렵, 그는 “Viva! 라스베가스!” 그의 라디오에서. 그리고 스트립 위로 펼쳐지는 대규모 불꽃놀이를 보면서 그의 미소는 엄청났습니다.
Verstappen은 행사가 열린 수요일 늦은 밤에 “알겠습니다.”라고 말했습니다. “부정적으로 말하고 싶지는 않지만 이해합니다. 내 말은, 비즈니스 측면과 경주 관련 측면에서 우리가 여기에 있는 이유를 이해한다는 것입니다.”
이렇듯 실패의 길을 걷는 듯한 경주 2023년 시즌 최고 중 하나로 선정되었습니다..
목요일 밤에 예정된 라스베거스 그랑프리의 첫 번째 연습과 함께 앙코르가 도착했습니다. 정말 많은 것이 변했고 실제로 1년 전 시즌에서 가장 경쟁이 치열하고 매력적인 레이스 중 하나로 여겨지는 레이스가 시작되었습니다.
2023년부터의 변경사항
2023년 경주가 끝난 지 몇 달 후에 발표된 경제 영향 보고서에 따르면 15억 달러의 순 경제 영향을 창출한 것으로 나타났으며, 분석가에 따르면 이 대회는 경주에서 가장 수익성이 높은 행사가 되었습니다. 라스베가스 역사.
참석자들은 평균 방문객보다 3.6배 더 많은 비용을 지출하여 8억 8,400만 달러의 경제적 효과를 창출했으며, 경주는 7,700만 달러의 세수를 창출했는데, 이는 도시 역사상 가장 높은 수치이기도 합니다. 그 이상 슈퍼볼두 달여 만에 라스베거스에서 열렸습니다.
경주 주최측은 코스와 영구 피트 패독 건설을 위해 약 2,200개의 일자리를 지원했지만, 이번에도 라스베거스 컨벤션 및 방문자 관리국 주변에서는 이것이 없어도 올해 최소 2억 5천만 달러의 수익을 기대하고 있습니다.
현지 기업들은 고객 접근을 방해하는 논스톱 공사로 인해 작년에 수백만 달러의 손실을 입었다고 불평했지만 이번에는 비판이 거의 없었습니다. LVGP의 CEO이자 오랜 리버티 미디어 직원인 르네 윌름(Renee Wilm)은 발기인들이 잠재적인 문제에 대해 지역 사회와 적절하게 소통하지 못했다고 인정했습니다.
Wilm은 “톤이 극적으로 변했습니다”라고 말했습니다. AP 통신, 새로운 커뮤니케이션 디렉터인 Lori Nelson-Kraft를 도시 전체에 관계를 구축한 “자연의 힘”이라고 부릅니다.
Wilm은 위탁 아동을 주최하는 커뮤니티 이벤트, 백팩 및 운동화 경품, DJ 및 활동이 포함된 그랑프리 플라자의 파티를 추가했습니다. 이 모든 노력은 “올해 우리가 더 많은 환영을 받을 수 있도록 크게 도움을 준 커뮤니티에 실제로 보답하기” 위한 노력입니다.
2024년 F1 라스베가스에는 어떤 변화가 있을까요?
글쎄, 운전자는 정교한 개회식을 거행한 후 상자에서 튀어나올 필요가 없습니다. 대신 Wilm은 수요일 밤 방목장에서 열리는 개인 저녁 식사에 손님이 될 것이라고 말했습니다.
올해에는 참석하지 않는 사람들을 위한 무료 외부 팬 존이 있을 뿐만 아니라 3개의 새로운 팬 존에 추가로 10,000장의 일반 입장권이 제공되며 일부는 지정되지 않은 관람석 스타일 관람석 좌석을 이용할 수 있습니다. 3일 패키지의 압도적인 양보다 1일 행사 티켓이 더 많고, 재발을 방지하기 위해 모든 밸브 커버가 제대로 고정되어 있습니다. 새벽 4시까지 연습 강요한 페라리 대실패
Wilm은 이러한 변경 사항이 이벤트를 경험하고 싶지만 라스베거스가 최고였던 첫 해에 청구된 가격 규모가 아닌 관중을 대상으로 한 것이라고 말했습니다. 가장 비싼 그랑프리 F1 달력에. 일일 일반 입장권은 $99부터 시작합니다.
페라리 챌린지가 지원 이벤트로 추가되어 팬들은 이제 F1 쇼 이상의 것을 볼 수 있습니다. T-Mobile과 Heineken Silver 무대에는 글로벌 스타 Ludacris, Alesso, OneRepublic, Snakehips, Vandelux가 공연할 예정입니다.
지역사회 투자
LVGP는 지역 비영리 단체에 현금 100만 달러를 기부했고, 지역 교육 직원, Make-A-Wish 환자 등 주요 지역사회 공헌자로 확인된 주민들을 기리기 위해 이벤트 티켓 100만 달러를 기부했습니다. 발기인들은 또한 커뮤니티 시청 파티, F1 팬 체험, UNLV 공과대학 학생들이 그랑프리 플라자를 둘러보고 F1 팀을 만날 수 있는 “Graduates on the Grid”를 추가했습니다.
럭셔리 유적
첫 번째 경주의 치솟는 비용은 리버티의 추정치를 능가했지만(대부분 일회성 인프라 비용 포함) 방목장과 차고는 여전히 라스베이거스에서 가장 트렌디한 레스토랑으로 변모할 것입니다. Paddock Club Rooftop에 입장하면 서킷의 360도 전망을 감상할 수 있으며 아이스 스케이트장이 추가되었습니다.
방목장 재미
ESPN은 팬과 드라이버를 포함해 내부에 있는 누구나 미니 골프를 즐길 수 있도록 패독에 “퍼트 스톱(Putt Stop)”을 추가했습니다. Evian Club Hydration은 MGM Rewards Paddock Bar와 마찬가지로 새로운 팝업 바입니다. 스시 바와 하이네켄 바도 있습니다.
시작 시간
예, 경주는 현지 오후 10시에 시작됩니다. 왜냐하면 일반적으로 라스베거스에서 대규모 이벤트가 시작되는 시간이기 때문입니다. 하지만 더 이상 자정에 세션이 시작되지 않도록 연습 일정이 조정되었습니다. 또한 이를 통해 관중들은 제 시간에 호텔로 돌아와 심야 공연을 펼치는 최고의 뮤지컬 공연을 볼 수 있습니다.
무엇이 변하지 않았나요?
Verstappen이 이 이벤트에 대해 어떤 감사를 표했는지는 불분명하지만 Red Bull 스타는 여전히 드라이버 순위 선두를 유지하며 4회 연속 타이틀을 획득하며 토요일 밤 레이스에 돌입합니다. 2주 전 브라질에서 화려한 승리를 거둔 Verstappen은 이제 3개의 레이스가 남아 있는 상황에서 McLaren의 Lando Norris를 62점 차로 앞서고 있습니다.
시즌의 나머지 3개 레이스에서 획득할 수 있는 포인트는 86점뿐입니다. Norris가 라스베거스에서 Verstappen을 3점 이상 앞지르지 못하면 Verstappen이 챔피언이 됩니다.
Norris는 그가 연속해서 완벽하고 마지막 세 레이스에서 Verstappen을 능가한다는 가정 하에 여전히 승리할 수 있습니다. 그가 Verstappen의 리드에 넣을 수 있는 최대 움푹 들어간 곳은 라스베거스에서의 26점이며, 이는 그에게 카타르와 아부다비에서의 피날레로 향하는 데 36점 뒤쳐지게 됩니다.
Wilm은 라스베거스에서 챔피언이 될 것이라는 전망이 티켓 판매 급증.
