2027년 9월부터 미국의 모든 신규 승용차는 뒷좌석 승객이 안전벨트를 착용하지 않을 경우 경고음을 울려야 합니다.
미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)은 월요일에 앞좌석 안전벨트를 착용하지 않을 경우 강화된 경고를 요구하는 규정을 확정했다고 밝혔습니다.
성명서에 따르면 해당 기관은 새로운 규정이 완전히 시행되면 연간 50명의 생명을 구하고 500명의 부상을 예방할 수 있을 것으로 추정하고 있습니다.
새로운 규정은 스쿨버스를 제외한 승용차, 트럭, 버스와 최대 10,000파운드의 다목적 차량에 적용됩니다.
기존에는 운전석에만 안전벨트 경고가 필요했다.
새로운 규정에 따르면 앞좌석 바깥쪽 승객도 벨트를 매지 않으면 경고를 받아야 합니다.
NHTSA가 비용 효율적이지 않다고 판단했기 때문에 앞 중앙 좌석에는 경고가 표시되지 않습니다.
기관은 대부분의 차량이 이미 바깥쪽 조수석에 대한 경고를 갖고 있다고 말했습니다.
이 규정은 또한 운전석에 대한 시청각 경고 시간을 연장합니다. 앞좌석 규정은 2026년 9월 1일부터 적용됩니다.
뒷좌석 승객은 앞좌석 승객보다 지속적으로 안전 벨트를 사용하는 비율이 낮다고 기관은 밝혔습니다.
2022년에는 전면 벨트 사용률이 92% 미만인 반면 후면 벨트 사용률은 약 82%로 감소했습니다.
NHTSA 데이터에 따르면 2년 전 충돌 사고로 사망한 자동차 승객 중 약 절반이 벨트를 착용하지 않은 것으로 나타났습니다.
안전벨트 규정은 지난 두 달 동안 NHTSA에서 나온 두 번째로 중요한 규정입니다.
지난 11월에 기관은 운전자 지원 기술과 보행자 보호를 포함하여 5성급 자동차 안전 등급을 강화했습니다.
안전 옹호론자들은 도널드 트럼프 대통령 당선인이 새로운 정부 규제에 반대한다고 밝혔기 때문에 NHTSA가 포함된 교통부가 바이든 행정부가 끝나기 전에 몇 가지 규정을 더 완료하기를 원하고 있습니다.
고속도로 및 자동차 안전 옹호단체(Advocates for Highway and Auto Safety)의 캐시 체이스(Cathy Chase) 회장은 대형 트럭에 대한 자동 긴급 제동과 음주 운전 방지 기술을 승인할 것을 부서에 촉구했습니다.
