최종 목적지의 가장 기억에 남는 죽음은 첫 번째 영화에 나오지 않으며 22년이 지난 후에도 여전히 충격적입니다.

그만큼 최종 목적지 프랜차이즈는 암울하게 기억에 남는 죽음을 바탕으로 만들어졌지만 특정 장면 중 하나는 20년이 지난 후에도 여전히 기억하기 매우 쉽습니다. 그렇지는 않지만 모든 죽음 최종 목적지 영화 산업 일반적인 시대정신의 일부로 남아 있지만, 그 중 하나가 그것을 본 사람들에게 미쳤고 계속해서 미치는 영향을 부정하는 것은 불가능합니다. 2025년에는 또 다른 할부가 추가됩니다. 최종 목적지 영화 산업 2011년 이후 처음으로 다가오는 노력으로 프랜차이즈의 눈에 띄는 죽음에 대한 성향이 유지될 것입니다.

그만큼 매번 킬 횟수 최종 목적지 영화 섬뜩한 비전이 경험되는 원래 환경에 따라 크게 달라집니다. 이상하게도 첫 번째 영화는 292명으로 여전히 가장 많은 사망자를 기록했지만 프랜차이즈에서 가장 기억에 남는 캐릭터 종료를 자랑하는 영화는 아닙니다. 대신에, 이 영광은 사상 처음으로 돌아갑니다 최종 목적지 계속원작보다 3년 뒤인 2003년에 초연됐다.

Final Destination 2의 통나무 트럭 장면은 엄청나게 충격적이었습니다.

통나무 트럭의 느슨한 화물은 많은 Final Destination 시청자의 마음 속에 살아 있습니다.

그만큼 최종 목적지 영화에는 색다른 적대자가 있습니다. 가면을 쓴 연쇄살인범이나 악마 같은 짐승이 아닌, 등장인물들은 일반적으로 현실적이라고 여겨지는 방식으로 각자의 목적을 달성합니다. 영화에 고조된 현실 상태를 제공하는 것은 이러한 겉보기에 미리 결정된 운명을 피하고 우주가 이러한 죽음을 피하는 것을 “수정”하려고 노력하는 것입니다. 하지만, 최종 목적지의 통나무 트럭 장면은 믿을 수 없을 만큼 근거 있는 죽음의 장면을 넘어서는 수준을 넘어섰습니다.그것은 매우 현실적으로 느껴지고 따라서 무서운 전망이 됩니다.

물론, 장면은 폭발로 인해 약간 오버됩니다. 대형 교통사고의 여러 측면을 다루고 있지만 현실감을 높이기보다는 주로 영화적 가치를 위해 제작되었습니다. 그럼에도 불구하고, 트럭에서 튀어나와 운전석 앞유리창을 들이받는 통나무는 그것이 초자연적인 영역 근처에서 온 것처럼 느껴지지 않습니다. 이런 점에서 이 작품은 통나무 트럭 뒤에서 운전하고 있는 자신을 발견할 때까지 아마도 휴면 상태로 남아 있는 시청자에게 강한 정신적 인상을 남깁니다. 그런 다음 모든 것이 다시 범람합니다.

대부분의 최종 목적지 죽음은 너무 어리석어서 실제로 무섭지 않습니다.

Final Destination에는 통나무 트럭 사고만큼 참혹한 장면이 거의 없습니다.

그만큼 최종 목적지 작가들은 창의적인 죽음 장면을 떠올릴 때 확실히 많은 재미를 느낍니다. 그들의 캐릭터를 위해. 비록 약간의 자유가 있기는 하지만, 죽음은 캐릭터의 비전에서 각자의 목적을 달성하기 위해 원래 의도했던 방식과 유사한 경향이 있습니다. 따라서 믿을 수 있는 연결로 서로 연결된 두 가지 다른 죽음 장면을 작성해야 한다는 요구 사항 때문에 두 가지 중 후자는 약간 기괴한 경향이 있으며 때로는 결과적으로 약간 웃길 수도 있습니다.

항상 그런 것은 아닙니다. 최종 목적지 3태닝 베드 씬도 너무 끔찍해요. 그러나 그들은 거의 항상 그들에 대해 초자연적인 개입의 분위기를 풍기는 경향이 있으며, 장면 자체는 종종 일어날 가능성이 있는 일의 가능성을 확장하는 경향이 있습니다. 반면에 트럭에서 나오는 거대한 통나무는 다음과 같습니다. 최종 목적지 2는 비교하면 걱정스러울 정도로 가능하다.