- 3회 세계 챔피언과의 영국인의 싸움은 결판이 날 수도 있다
- 장치를 사용하면 Red Bull이 예선과 경주 사이에 승차 높이를 변경할 수 있습니다.
- 더 보기: FIA 깜짝 규칙 변경 싱가포르 그랑프리 이후
랜도 노리스 목요일 밤 FIA가 그의 라이벌을 강제로 몰아붙인 후 그의 세계 선수권 대회 임무가 잠재적으로 강화될 가능성이 있었습니다. 맥스 베르스타펜의 Red Bull 팀이 자동차를 개조했습니다.
이 음모는 Red Bull이 예선과 레이스 사이에 탑승 높이를 변경할 수 있도록 하는 논란의 여지가 있는 장치에 집중되어 있습니다. 규칙은 자동차가 parc ferme 조건에 있을 때 자격 획득 후 변경을 허용하지 않습니다.
Red Bull 팀의 선임 대표자는 다음과 같이 인정했습니다. ‘예, 차량이 완전히 조립되어 작동할 준비가 되면 접근할 수 없지만 장치(장치)는 존재합니다. FIA와의 서신에서 이 부분이 나왔고 앞으로의 계획에 동의했습니다.’
마지막 경주에서 우승한 노리스 싱가포르 6라운드가 남은 상태에서 Verstappen에 대한 적자를 52점으로 좁히기 위해 소식을 환영했습니다. 일요일 미국 그랑프리를 앞두고 그는 이렇게 말했습니다. ‘만약 그것이 그들에게 도움이 되었고 그들이 사람들이 생각하는 방식으로 그것을 사용해 왔다면 아마도 그것은 우리 방향으로 바뀔 것입니다.
‘100분의 1초에 불과한 예선 공백을 보면 도움이 되었다고 말할 수 있습니다.
Lando Norris는 논란의 여지가 있는 Red Bull 장치가 FIA에 의해 금지된 것에 환호를 받았습니다.
영국인은 순위 선두이자 현재 챔피언인 Max Verstappen보다 불과 52점 뒤쳐져 있습니다.
‘FIA가 그런 일을 하는 것은 좋은 일이다. 이처럼 흑백으로 진행되는 것과 경계를 넓히고 혁신하는 Formula One 사이에는 차이가 있습니다. 이것이 바로 우리 McLaren이 매우 훌륭한 일을 해낸 일입니다.’
자동차는 예선에서는 낮은 속도로, 경주에서는 더 높은 속도로 주행합니다.
한편 포뮬러 원은 내년부터 가장 빠른 랩에 대한 보너스 포인트를 없앨 예정이다.
