프랑스 드라이버 세바스티앙 오지에(도요타 야리스)가 이번주 일요일 월드챔피언십(WRC) 개막전인 몬테카를로 랠리에서 우승해 10승을 거두며 공국 최다 우승자로서의 입지를 굳혔다.
목요일 경미한 충돌을 겪은 오기에는 모네가스크 경주를 3시간 19분 6초 1의 기록으로 완주하며 브리튼 엘핀 에반스(도요타 야리스)를 18.5초 뒤진 2위, 프랑스인 아드리앙 푸르모(현대 i20)가 3위를 차지했다. 26.
“이번 주말에는 행운의 별이 저와 함께 있었습니다. 이것은 그에게 바치는 것입니다.” 8차례 세계 챔피언이었던 Sébastien Ogier는 1년 전, 이번 경주 직전에 세상을 떠난 삼촌을 언급하며 강조했습니다.
이번 승리로 프랑스인은 이번 랠리에서 10승을 거두며 WRC 역사상 동일한 레이스에서 가장 많은 우승을 차지한 드라이버가 됐다.
“아직도 이것이 무엇을 의미하는지 모르겠지만, 나에게는 그것이 하나의 세상을 의미한다”고 그는 말을 마치자마자 감정적으로 말했다.파워 스테이지“라는 마지막 스페셜도 우승해 챔피언십에 추가 포인트 5점을 보장했습니다. 프랑스 드라이버는 이번 랠리가 자신의 마지막 랠리인지는 모르겠지만 “멈추기 좋은 곳이 될 것”이라고 인정했습니다. 그는 다시 한 번 월드컵에서 잠시 휴식을 취하고 있는 그라고 결론지었다.
Rovanperä 데실루디도
마지막 특집에서는 핀란드의 칼레 로반페라(도요타 야리스)가 에스토니아의 오트 타낙(현대 i20)을 약 8초 차로 꺾고 1년의 파트타임 복귀를 기념해 4위를 탈환했다. . 2022년과 2023년 두 번의 월드컵 우승을 뒤로하고 휴식을 취하고 있다.
“실망스러운 주말이었습니다. 저는 이 결과를 예상하지도 않았고 이것이 우리가 원했던 속도도 아니었습니다. 적어도 우리는 어느 정도 점수를 얻었습니다. 스웨덴에서 랠리 차량을 운전하는 방법을 기억할 수 있는지 봅시다”라고 Rovanperä는 결론지었습니다. 이번 일요일에 두 번째로 빠르며 챔피언십에서 4점을 추가로 얻었습니다.
더 나쁜 운은 현재 챔피언인 벨기에 티에리 누빌(현대 i20)이 금요일 같은 모퉁이에서 두 개의 도로 출구의 희생자가 되었다는 것입니다. 벨기에 선수는 최종 순위에서 6위까지 회복했지만 승자보다 5분 44.2초 뒤쳐졌습니다.
이러한 결과로 오지에는 33점(대회 우승 25점, 대회에서 가장 빠른 점수 5점 추가)을 획득하며 몬테카를로를 챔피언십 선두로 남겨두었습니다.파워 스테이지” 그리고 Super Sunday에서 3위를 차지한 또 다른 3개), Evans의 26개 및 Fourmaux의 20개를 상대로.
처음으로 드라이버 타이틀을 방어하고 있는 티에리 누빌(Thierry Neuville)은 승점 9점으로 6위로 4위인 로반페라(Rovanperä)의 절반 수준이다.
다음 라운드는 올해 계획된 14개 행사 중 두 번째 행사인 스웨덴 랠리로 2월 13일부터 16일까지 열린다.
