정부는 국가가 회복 및 탄력성 계획 (PRR) 그리고 피하기 위해 달력으로 더 많은 두통 그는 시작조차하지 않은 대규모 작품에 대해 점점 빡빡 해지면서,이 유럽 프로그램의 17 개월 동안 포르투갈을 위해 2,200 만 유로로 이미 불가능한 사람들을 긁기로 결정했습니다.
떠나십시오 Pisão 댐의 전체 성3300 개의 접근 가능한 소득 주택, 바이올렛 라인 및 리스본 지하철 레드 라인의 일부 및 공개 된 자금은 많은 경우 “성숙도”가 더 큰 장비 또는 프로젝트를 구매하는 데 할당됩니다.
이 시나리오는 예상되는 시나리오였으며, 계획 및 지역 개발 국무 장관 인 Helder Reis (유럽 기금을 보호하는)는 이번 목요일 의회에서 대리인들과의 청문회에서 많은 세부 사항없이 제시 한 것으로 예상되는 시나리오였습니다. 그러나 그 개입은 어디에서 어떻게 그리고 어떻게 움직일 것인지 더 잘 깨닫게 할 수있었습니다. 그리고 정부가 제시 한 것을 아직 정의하지 않았기 때문에 PRR을 떠나는 작품으로 발표 된 많은 돈이 NHS를위한 장비, 오염 된 버스, 장비를위한 장비를 모두 구매 한 후에 재정 지원을받을 수있는 많은 돈을 볼 수 있습니다. 과학 시스템과 기술은 달력의 관점에서 볼 때 그러한 복잡한 도전을 나타내지 않는 다른 인수 중에서도 인수.
예를 들어, 지역 보건부 (ULS)는 정부 가이 청문회의 대리인들에게 주었다고 Folha에 따르면 항소 할 돈이 더 많을 것이다. Helder Reis는 ELS 장비의 강화를 언급하면서 NHS의 경우 또 다른 3 억 3,570 만 유로가 위험에 처해 있습니다.
동일한 구성 요소에서 C1은 주택이며, 이는 3 억 3,300 만 유로의 감축이 될 것입니다. 통치자는 3500 개의 저렴한 주택이지만 3300 개의 잎으로 남아 있다고 말했다. Helder Reis는 PRR을 떠나는 다른 작업과 관련 하여이 주택은 다른 자금 조달원 (이 경우 유럽 투자 은행의 대출)으로 만들어 질 것이라고 보증합니다. 그리고 그는 주택의 경우 문제가 “검색”이라고 설명했다. PRR의 6800 개의 화재는이 프로그램의 대출 구성 요소에 자금을 조달하고 국무 장관을 회상했으며, 지방 자치 단체의 충분한 접착력이 없다고 결론을 내렸다.
그러나 장비로 장비를 교환하는 또 다른 예는 지속 가능한 이동성으로 제공 될 수 있으며, 리스본 지하철의 확장이 거의 완전히 제거되어 4 억 4 천 5 백만의 삭감이 발생합니다.
당신을 절약 할 수있는 것은 훨씬 더 많지만, 정부는 철도 제어 및 신호 시스템의 디지털화로 4,640 만 명으로 강화할 것입니다. 기술 전환 및 장비 수집에 더 중점을 둔 PRR의 초기 봉투는 너무 작았습니다.
또한, Repowereu 구성 요소를 통해 다른 유럽 기금 또는 대출 또는 주 예산으로 지불 될 작품으로 발표 된 돈으로 PRR과 함께 100 개 이상의 제로 배출 버스가 구매됩니다.
자본화 및 비즈니스 혁신의 구성 요소에서 4 억 3,400 만 유로의 강화에 대한 세부 사항은 제공되지 않았습니다. 도착 부국장의 요청에 따라 Helder Reis는 포르투갈 개발 은행이 아니라고 확신했다. 그는 이렇게 회상했다. 그는 1 억 3 천만 명이있을 것입니다. 우리가 할 유일한 변화는 4 억 5 천만 건의 Investeu 프로그램에 할당하는 것입니다.
정부는 1 월에 브뤼셀에 제안을 전달하겠다고 약속했다. Hélder Reis는 문서가 여전히 작동 중이며 일요일 2 월 2 일까지 준비 될 것임을 인정했습니다.
