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트럼프가 촉발 한 운하 위기를 통한 파나마의 신중한 코스

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트럼프 대통령은 일요일에 파나마와의 긴장을 전례없는 수준으로 확대했습니다. 위협 마르코 루비오 (Marco Rubio) 국무 장관이 파나마 시티에서 섬세한 협상을 수행했을 때도“파나마 운하 회복”.

트럼프는 워싱턴에서 루비오의 외교 임무에 그림자를 던지고 반구 관계를 가장 불안정한 지점으로 밀어 붙이는“매우 강력한 일이 일어날 것”이라고 경고했다. 1989 년 미국 침공 파나마의.

트럼프는“운하는 중국을위한 것이 아닙니다.”트럼프는 미국 언론에 파나마가“협정을 위반했다고 주장”하고 특별한 주장을하고 있다고 주장했다. 운하 간판의 70 %가 중국어로 나타납니다. 그의 선언은“중국은 파나마 운하를 운영하고있다”고 선언하고 파나마의 행동은“세계 의이 지역의 재정적 안보”가 즉각적인 외교적 떨림을 불러 일으켰다는 것을 위협했다.

트럼프는 이후에 계획을 발표했다 직접 전화 금요일에 파나마 인 José Raúl Mulino와의 대화와 Rubio의“매우 좋은”회의를 인정하면서 파나마의 약속에 대한 불만을 표명했습니다. 트럼프는“본질적으로 그들은 특정한 것들에 헌신했지만 나는 그것에 만족하지 않습니다.

Mulino는 계산 된 정밀도로 수행하여 주권과의 양보 균형을 유지했습니다. 수행원 그가 묘사 한 것 Mulino는 Rubio와의“매우 존중적이고 따뜻한”회의로서 그의 행정부의 가장 중요한 변화를 밝혔습니다. 파나마는 2017 년을 갱신하지 않을 것입니다. 벨트 및 도로 이니셔티브 각서 중국과. 더 나아가서, Mulino는 만료일 전에 계약을 종료 할 개방성을 나타 냈으며,“우리는이를 조기에 종료 할 가능성을 연구 할 것입니다.” 이전에 2020 년과 2023 년에 연장 된이 계약은 인프라, 무역, 기술 및 문화 교류에 대한 광범위한 협력을 확립했습니다.

Mulino는 트럼프의 고발을 직접 해결하면서 전례없는 감독 조치를 발표했습니다. 파나마는 1997 년 양보 이후 처음으로 포괄적 인 것을 시작했습니다. 감사 홍콩에 기반을 둔 허치슨 (Hutchison)이 운영하는 두 항구 중 운하의 양쪽 끝에있는 전략적 앵커 인이 시설은이 지역에서 중국의 상업적 존재를 오랫동안 상징했습니다.

Mulino는“운하는 파나마의 손으로 자랐습니다 50 억 달러 규모의 확장 성공적인 지역 관리의 증거로. 그는 헌법 경계를 신중하게 묘사하면서 대통령 당국이 운하의 자치 행정부에서 멈춘다 고 설명했다.

외교적 안무는 운하 작전을 넘어 확장되었습니다. Mulino는 Darién의 Nicanor Airstrip을 확대 된 이주 송환 노력으로 제공하여 신흥 보안 문제를 인정했습니다. Rubio가 Albrook International Airport에 서서이 헌신은 다음날 아침 극적으로 실현되었습니다. 추방 비행 문서화되지 않은 43 명의 콜롬비아 인들 – 범죄 기록이있는 7 명을 포함하여 32 명의 남성과 11 명의 여성이 고향으로 돌아 오는 것. 이 비행은 2024 년 7 월 Mulino ‘s Administration과 함께 시작된 270 만 달러의 미국 자금 지원 이니셔티브의 성공을 보여 주었으며, 이는 40 개가 넘는 헌장 항공편을 촉진하여 14 개국의 1,700 명 이상의 이민자를 반환했습니다.

“이것은 불법 이주, 대량 마이그레이션의 흐름을 막는 효과적인 방법입니다. 이는 파괴적이고 불안정화됩니다.” 루비오는 기자들에게 말했다 알 브룩 (Albrook)에서 파나마 (Panama)가 전년도에 비해 다리 엔 (Darién) 지역 교차로가 90 % 감소한 것으로보고되었습니다.

루비오의 임무는 외교적 줄타기를 걸었다. 장관은 트럼프의“예비 결정“중국 공산당의 영향은 수로를 위협하고 중립 조약을 위협합니다. 그러나 논의는 실질적인 협력 프레임 워크를 산출하여 해결을 향한 길을 제안했다.

오후에 파나마 운하 당국은 상당한 제스처를 확대하여 우선 순위를 최적화합니다 미 해군 선박의 경우. 이 기술 숙박 시설은 파나마의 운영 독립성을 유지하면서 미국의 우려를 해결하려는 의지를 보여주었습니다.

Mulino의 미국 참여 평가는 특히 지적되었습니다. 그는 워싱턴이 파나마에 대한 투자를 늘릴 것을 촉구했다. 그는이 외교적 공허가 다른 국가의 영향을위한 공간을 만들어 냈다고 제안했다.

Mulino는“운하는 파나마 인, 파나마 인과의 파나마 인들과 단일 실체로 융합합니다. “중국의 존재에 대한 대통령의 우려를 명확히하기 위해 운하의 기술 사례”를 기다리는 것에 대한 그의 강조는 파나마의 적절한 외교 채널에 대한 헌신을 보여 주었다.

Rubio가 miraflores 자물쇠운하 운영과 직접 참여합니다. Canal Authority의 기술 브리핑은 운영 우수성과 엄격한 중립 프로토콜을 강조하여 중국의 영향에 대한 트럼프의 주장에 미묘하게 대응했습니다. 수석 운하 관리들은 선박 운송 패턴, 인력 구성 및 보안 조치에 대한 자세한 통계를 발표했습니다.이 데이터는 중국 통제에 대한 트럼프의 여러 가지 주장에 도전하는 것으로 보였습니다.

즉각적인 위기 외에도 대립은 글로벌 인프라 시대의 주권의 본질에 대한 근본적인 의문을 제기합니다. 파나마 운하는 파나마 당국에 따라 운영되지만 글로벌 상거래의 중요한 동맥 역할을합니다. 이 현실은 파나마가 수십 년 동안 숙련 된 역동적 인 국가 주권과 국제 관심사 사이에 고유 한 긴장을 불러 일으킨다.

이 결과 일요일에 밤이되자 트럼프의 대립 수사와 직접 외교적 참여의 측정 톤 사이의 대조는 현대 국제 관계의 복잡성을 강조했다. 다가오는 날, 특히 금요일의 전화 트럼프와 멀 리노 사이에서 조심스러운 외교가 대통령의 요구와 파나마의 주권 사이의 격차를 해소 할 수 있는지 여부를 결정할 것입니다.

Nivia Rossana Castrellón은 파나마 공화국 외무부 차관입니다.





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