남부 중앙 행정 법원은 최근까지 Gouveia e Melo 제독이 이끄는 해군이 승선을 거부한 군인에게 적용했던 처벌을 무효화했습니다. 몬데고 선박 안전 조건이 부족하다고 주장합니다.
이 사건은 2023년 3월 11일로 거슬러 올라가며 당시 해군 참모총장은 이 사건이 마데이라의 셀바겐스 제도에서 임무를 중단하게 만든 인간의 실수로 인해 발생했다고 말했습니다. 약 1년 뒤인 지난 4월 선원 13명은 징계 처분을 받았다. 보류 10일에서 45일 사이.
그러나 이 과정에서 해군이 몇 가지 기본 규칙을 준수하지 않아 2심 법원은 형벌을 취소했다. 군인들은 “피고인으로 진술되었지만 요구에 따라 지도 장교로부터 그들을 도운 권리와 의무, 즉 헌법에 대한 원용된 권리에 대해 통보 받았다는 사실은 진술 회의록에 나타나지 않습니다. 변호인과 침묵할 권리”라고 판사들을 지적했다. 이는 군사 규율 규정 자체에 비추어 볼 때 이 행위뿐만 아니라 그에 따른 다른 행위도 무효화합니다.
반면, 지휘계통에 관여하고 3.11 사건에 적극적으로 참여했던 장교들, 특히 마데이라 해양지대 사령관, 해상 및 전쟁 대장 로드리게스 테세이라(Rodrigues Teixeira)는 교관이 될 수 없었다. 징계 과정. 하므로 그가 행한 모든 행위는 무효이다.
마지막으로, 피고인들은 그들에 대해 발견된 모든 증거에 직면하지 않았으며, 이는 그들의 방어권을 위험에 빠뜨렸습니다. “대적 원칙의 위반은 의심할 여지가 없으며, 고발 문제에 대한 피고인들의 심리가 결여된 것이 확인되었습니다. , 이는 그들의 국방 보장을 위반한 것”이라는 판결에서 읽을 수 있으며, 또한 이 군인들은 2023년 여름 교황의 포르투갈 도착과 관련하여 사면령의 혜택을 받을 수 없다고 설명합니다.
“이런 행위는 불복종으로 인한 불복종죄에 해당하고, 징역 1년 3개월에 처해질 수 있는 행위이기 때문에 사면을 받은 군징계 위반을 선언하는 것은 불가능하다.” 이 사면 조치는 경미한 범죄에만 적용될 수 있으며 최대 1년의 징역형에 처해질 수 있습니다.
군이 이를 거부한 지 며칠 후 해양 법원이 작성한 조사 보고서에서 몬데고호는 안전하게 항해할 수 있다는 결론이 나왔습니다. 선박의 “구조 균열”“밀폐성 부족, “엔진룸 하수 어려움”, “물과 기름 분리 불능”.
한편 해군은 이번 목요일 법원 결정에 항소할 것이라고 발표했습니다. “이 사건과 관련된 대부분의 과정은 이 법원과 다른 기관 모두에서 결정을 내려 해군에 유리한 결과를 가져왔습니다”라고 군대의 이 부서는 지적합니다.
