Ryanair 2025 년 대륙을 가로 질러 삭감하여 유럽의 비행 일정을 흔들고 있습니다.
상승으로 지쳤습니다 항공 세금 유럽에서 Michael O’Leary의 저렴한 아일랜드 항공은 인기있는 휴가지로 경로를 끌어 당기고 공항에서 운영하는 추가 요금을 줄이고 있습니다.
Ryanair는 특정 목적지까지 항공편과 스크랩 경로를 적게 운영 할 것입니다. 이탈리아덴마크와 프랑스는 영향을받을 것으로 예상되지만 스페인 가장 큰 타격에 직면하고 있습니다.
항공사는 유럽 전역의 세금 인상에 대한 말을 다스리지 않았습니다.
새해 첫날에 발표 된 ‘결의안’선언문에서 Ryanair는 정부에 도끼 항공 세금, ATC (Air Traffic Control) 수수료 및 스크랩 트래픽 캡을 촉구했습니다.
이 세금은 ‘정부가 제공하고 항공사와 승객이 지불하지 않아야한다’고 말했다.
컷과 변화가 발효됨에 따라 지금까지 영향을받는 모든 목적지의 전체 목록이 있습니다.
스페인
Ryanair는 올해 스페인의 여름 트래픽을 18%줄일 것이라고 밝혔으며, 이는 12 개의 노선에서 80 만 석이 손실 될 것임을 의미합니다.
성명서에서 항공사는 Jerez와 Valladolid의 운영을 폐쇄하여 산티아고의 기지 중 하나를 폐쇄하고 Asturias, Zaragoza, Santander 및 Vigo의 트래픽을 줄일 것이라고 확인했습니다.
항공사는 ‘완전히 피할 수없는 손실’은 ‘스페인의 지역 연결, 일자리 및 관광에 치명적일 것이라고 말했다.
항공사가 말했다 지하철: ‘우리는 항공 세금을 기괴하게 도입하거나 증가시키는 근시 시장에서 수용 인원을 삭감해야했습니다.
‘이러한 용량 삭감은 비용이 증가하여 비용을 적극적으로 낮추고 결과적으로 급속한 Ryanair의 성장으로 이익을 얻는 EU에 비해 경쟁력이없는 비용으로 인한 것입니다.’
Ryanair의 CEO 인 Eddie Wilson은 스페인 국영 공항 운영자 인 Aena의 일정 변경이 공항 요금으로 ‘정당화되지 않은’가격 인상을 부과했다고 주장했다.
Aena는 처음에 항공사가 공항 시설을 사용하기 위해 지불하는 요금을 축소했습니다. 그러나 Ryanair는 그 이후로 증가하고 있다고 말합니다.
그러나 Aena는 승객 당 평균 € 10.35 (£ 8.75)의 평균 수수료가 ‘유럽에서 가장 낮은 것 중’이라고 주장했다.
5 월부터 Ryanair 예산 라이벌 Jet2는 직접 비행을합니다 영국에서 제레즈까지.
이탈리아
스페인은 Ryanair 컷의 영향을받는 유일한 목적지가 아닙니다.
항공사는 지난 달에 항공기 중 하나를 제거 할 것이라고 확인했습니다. 로마 ‘시립 자치증으로 인한 S Fiumicino (이탈리아 최대 공항) 이탈리아2025 년 4 월 1 일에 시작되는 주요 공항.
‘이것은 로마의 축하에도 불구하고 로마의 성장이 없음을 의미합니다. 희년 연도항공사가 말했다.
덴마크
항공편은 또한 Aalborg를 오가는 후에 폐기되었습니다. 덴마크 DKK50 (£ 5.60)의 항공 세금 도입을 발표했습니다. Ryanair는 이것이 다른 EU 국가에 비해 지역 공항의 ‘절망적으로 경쟁력이없는’서비스를 제공한다고 말했다.
이는 항공사에 따르면이 나라는 여름에 170 만 석, 32 석을 잃게 될 것임을 의미합니다.
현재 승객은 £ 14.99의 티켓을 찾을 수 있습니다 런던 스탠스 테드 역사적인 도시로, 그러나 다음 달 현재 모든 항공편이 중단됩니다.
또한 현재 2 대의 항공기가있는 Billund Airport에서 기지를 폐쇄 할 예정입니다. 이는 승객이 도시로 Ryanair 비행을 할 수 없다는 것을 의미하지만 British Airways는 여전히 서비스를 운영 할 것입니다.
독일
Ryanair는 이번 여름에 독일을 오가는 항공편을 12% 적게 운영 할 것이며, 공무원들은이 나라의 높은 항공 교통 통제 (ATC) 비용과 항공 세금을 인용하여 삭감의 이유로 인용 할 것입니다.
함부르크 국제 공항의 서비스 감소를 포함하여 전국의 다양한 기지에서 총 22 개의 노선이 도끼됩니다. 라이프 치히, 도르트문트 및 드레스덴의 기지도 폐쇄 될 예정입니다.
프랑스
Ryanair 노선 프랑스 또한 올해 국가가 항공 세를 인상 할 예정이므로 위협을 받고 있습니다.
프랑스 또는 유럽 내 경제 계급 단거리 비행에 대한 세금은 프랑스에서 출발하는 항공편에서 € 2.63에서 € 7.40로 증가합니다.
이 증가는 Amelie de Montchalin 공공 회계부 장관이 뒷받침합니다. 그녀는 다음과 같이 말했습니다 : ‘그것은 재정 및 생태적 불의의 척도입니다.’ 그녀는 소득이 가장 높은 인구의 20%가 항공 여행에 전념하는 비용의 절반 이상을 책임지고 있다고 강조했다.
항공사가 아직 취소를 발표하지는 않았지만 Ryanair의 Michael O’Leary 최고 경영자는 세금이 인상되면 국가로의 항공편을 줄이겠다고 위협했습니다.
지난 주 기자 회견에서 O’Leary는 다음과 같이 말했습니다.프랑스 이미 고해 국가이며, 이미 높은 세금이 증가하면 아마도 우리의 용량을 줄일 것입니다.
‘프랑스는 조수에 대항하고있다. 유럽은 과세 공기 요금으로 인해 더 효율적이거나 경쟁력이 없을 것입니다. ‘
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