아프리카 항공사들은 2024년 7월에 국제 항공 여행에서 74.3%의 탑승률을 달성했는데, 이는 이용 가능한 모든 좌석의 4분의 3 이상이 채워졌다는 것을 의미합니다.
이처럼 강력한 성과는 전년 대비 수요가 7.4% 증가한 데 따른 것이며, 항공사들은 이에 대응해 수용 능력을 6.7% 확대했습니다.
항공사가 좌석 수용 능력을 얼마나 효율적으로 활용하는지 측정하는 적재율은 2023년 7월까지 0.5% 개선되어 이 지역의 국제 항공 시장에서 효율성과 수요가 증가하고 있음을 보여줍니다.
이 데이터는 최근 발표된 국제항공운송협회(IATA)의 2024년 7월 글로벌 항공 여객 수요 보고서에서 얻은 것입니다.
“아프리카 항공사는 전년 대비 수요가 7.4% 증가했습니다. 수용 인원은 전년 대비 6.7% 증가했습니다. 적재율은 74.3%로 상승했습니다(2023년 7월 대비 +0.5ppt).” 보고서의 일부는 다음과 같다.
IATA 보고서는 또한 2024년 7월 다른 지역의 항공사 실적을 제공하여 다양한 결과를 보여주었습니다. 아시아 태평양 항공사는 수요가 전년 대비 19.1% 증가했고, 수용 능력은 20.3% 증가했지만, 적재율은 83.8%로 약간 감소하여 0.8% 감소했습니다.
유럽 항공사는 수요가 8.3% 증가했고, 수용 능력이 8.1% 증가하여 적재율이 87.5%로 0.2% 증가했습니다. 중동 항공사는 수요가 5.8% 증가했고, 수용 능력이 5.5% 증가하여 적재율이 84.1%로 0.3% 증가했습니다.
북미 항공사는 0.8% 감소에도 불구하고 89.4%의 최고 적재율을 달성했으며, 수요는 5.3%, 수용량은 6.3% 증가했습니다.
라틴 아메리카 항공사들은 수요가 13.4% 증가했고, 수용 능력은 15.7%나 늘었지만, 탑승률은 87.5%로 1.7% 감소했고, 허리케인으로 인한 운항 중단의 영향은 최소화되었습니다.
더 많은 통찰력
IATA 보고서는 2024년 7월까지 전 세계 항공 여객 실적에 대한 개요를 제공하며, 국제선과 국내선 모두에서 상당한 성장세를 보였음을 밝혔습니다.
RPK(수입 승객 킬로미터)로 측정한 총 수요는 2023년 7월에 비해 8.0% 증가했고, ASK(가용 좌석 킬로미터)로 측정한 총 용량은 전년 대비 7.4% 증가했습니다.
좌석 활용의 효율성을 반영하는 글로벌 적재율은 86.0%에 도달하여 전년 대비 0.5% 개선되었습니다. 특히, 7월 19일 CrowdStrike IT 중단은 전체 수요에 큰 부정적 영향을 미치지 않았습니다.
국제 항공 여행은 2023년 7월 대비 수요가 10.1% 증가했고, 수용 능력은 10.5% 증가했습니다. 그럼에도 불구하고 적재율은 85.9%로 약간 하락하여 전년 대비 0.3% 감소했습니다.
국내 시장에서 수요는 전년 대비 4.8% 증가했고, 수용 능력은 2.8% 확대되었습니다. 국내선의 적재율은 86.1%로 개선되어 2023년 7월 대비 1.7% 증가했습니다.
