루이스 아우구스토 데 카스트로 네베스(Luiz Augusto de Castro Neves) 전 대사는 세계화된 세계에서 무역 장벽은 더 이상 효과적인 도구가 아니라고 말했습니다.
완료 미국 선거세계 정치와 경제 설계 측면에서 결과는 무엇을 의미할까요? 미래의 경로에 대해 이야기하려면 에스타당 대사를 초대했다 루이스 아우구스토 데 카스트로 네베스현 기업협의회 회장 브라질–중국지정학의 다음 장을 분석합니다.
이타마라티에서 우루과이, 중국, 일본 주재 브라질 대사, 외무부 사무총장 등을 역임한 카스트로 네베스(Castro Neves)는 “오늘 우리는 국제 질서의 전환을 경험하고 있다”고 믿습니다. 바로 중국 출현의 기둥이다. “글로벌 배우가 되기를 열망하는 브라질은 이러한 전환이 국가에 부정적인 영향을 미치지 않도록 조사하고 모니터링해야 하는 큰 과제를 안고 있습니다.”
이번 미국과 러시아의 충돌은 냉전 때와 달리 미국과 중국이 탯줄처럼 연결돼 있어 예측이 어렵다. 위험을 감수하는 사람은 누구나 실수를 할 운명에 처해 있습니까? “페드로 말란 전 장관은 이미 과거에 대해 예측하는 것이 위험하다고 말했고, 미래에 대해서는 더욱 그렇습니다”라고 외교관은 말했습니다. 아래는 대화 내용을 발췌한 것입니다.
경제 영역에서 사실로 간주될 수 있는 것은 무엇입니까?
세계 경제의 중심이 일부 북대서양에서 아시아로 이동했습니다. 그들은 서구 세계보다 더 높은 속도로 성장합니다. 새로운 질서의 윤곽이 아직 잘 정의되지 않은 동안 모든 전환은 불안정함으로 표시됩니다. 브라질이 이 새로운 디자인에 어떻게 적응할지 아는 전략적 비전을 갖는 것은 큰 도전입니다.
우리는 제3차 세계 대전의 위험에 처해 있습니까?
도중에 사고가 발생한 경우에만. 지난 세기 후반에 우리가 겪었던 냉전과 우리가 지금 보고 있는 (그림)은 큰 차이가 있다. 냉전 시대에는 서구의 이익이 사회주의 세계의 손실과 일치하는 제로섬 게임이 있었고, 그 반대도 마찬가지였습니다. 쿠바의 사회주의 세계 진출은 미국의 패배였다. 소련의 붕괴는 미국과 서구세계의 승리였습니다. 오늘날 미국과 중국 사이에 나타나는 양극화는 제로섬 게임이 아닙니다. 중국과 미국은 광범위한 협력을 갖고 있으며 많은 공통 가치 사슬의 일부이며 미국인은 중국의 가장 큰 외국인 투자자이며 중국은 미국의 가장 중요한 투자자 중 하나입니다. 따라서 어느 시점에서 이 두 초강대국이 일종의 합의에 도달할 것이라고 상상할 수 있습니다.
그런데 세계대전은 교통사고 때문에 일어나지 않았나요?
제1차 세계대전을 촉발한 것은 교통사고였습니다. 그리고 일부 사람들은 어느 정도 제2차 세계대전 발발의 조건을 조성한 것은 전간기 유럽 세계에 대한 비전 부족 때문이었다고 생각합니다. 그러나 오늘날 이러한 인식이 더욱 명확해지고 미중의 대립이 제로섬 게임이 아니라는 사실이 밝혀지면서, 두 나라가 일종의 합의에 도달하고 더 많은 것을 가진 새로운 질서를 도입할 것이라는 전망은 항상 존재합니다. 지금까지 국가 안보에 직접적으로 초점을 맞춘 부문에 국한된 반세계화 시도에도 불구하고 안정성이 보장되었습니다.
전 세계적으로 벌어지고 있는 보호무역주의는 어떻습니까?
이는 보호 정도와 범위로 측정되어야 합니다. 세계화된 세계에서 보호주의는 더 이상 효과적인 도구가 아닙니다. 50~60년대 어느 정도 성공을 거뒀던 국가발전모델은 그 실효성을 상실했다. 오늘날 국내 경제 활동을 보존하기 위한 방법으로 보호주의를 사용하는 것은 실패와 경쟁력 부족의 여권입니다.
씨처럼. 트럼프가 ‘미국을 다시 위대하게 만들라’는 외침을 들으셨나요? 이 새로운 보호주의 유럽은요? 그리고 경제를 거의 개방하지 않았던 브라질은 어떻습니까?
우리는 이 글로벌 게임에서 벗어나거나 뭔가를 할 것입니다. 덩샤오핑(1978년부터 1992년까지 통치한 중국 지도자)과 당시 중국인들은 세계화 과정의 본질을 생산 과정의 국제화로 가장 잘 이해한 사람들이었습니다. 브라질에서는 말하자면 합법적인 신자유주의 논쟁을 경험하고 있습니다. 그러나 보호무역주의로 해결될 수는 없다. 우리는 국제 시장에 진출하기 위해 경쟁력을 갖춰야 합니다.
무엇이 브라질을 변화시킬 수 있습니까?
이것이 아무데도 도움이 되지 않을 것이라는 노동계를 포함한 우리 엘리트들의 분명한 인식. 브라질 자동차는 원산지 국가에서 제조된 자동차에 비해 실제 마차였습니다. 예, 진전이 있었지만 여전히 빚이 많습니다. 우리는 특권을 창출하지만 일자리 창출에 도움이 되지 않는 노동법을 가지고 있습니다. 브라질 사업가는 비용 때문에 인건비를 최대한 절약하려고 노력한다. 브라질은 임금이 낮고 인건비가 비싼 나라다.
이 진화는 무엇에 달려 있습니까?
그것은 세 가지 힘을 포함하여 우리 모두에게 달려 있습니다. 무엇보다도 이는 우리가 무엇이 될 수 있고 어떻게 되고 싶은지에 대한 전략적 비전을 갖는 데 달려 있습니다.
이것은 또한 수년 동안 논의되어온 문제입니다. 우리는 진화했나요?
우리는 진화했습니다. 오늘날 브라질은 상대적으로 정교한 경제를 보유하고 있으며 중대형 소득 국가입니다. 그러나 이를 위해서는 장기적인 비전이 필요하며, 일반적으로 세계 경제의 확장과 관련된 브라질 경제의 경련이 아닙니다. 내 동료는 브라질이 항상 전략적 옵션을 올바르게 선택하는 경향이 있지만 잘못된 옵션을 모두 테스트한 후에야 한다고 말하곤 했습니다. 브라질 경제의 가장 중요한 순간은 Real Plan이었습니다.
